BMW X1

Ce que vous croyiez, ce que c’est, et le marché français : sur la même échelle.

Trois décisions, dans cet ordre. Aucune ne demande de nous payer quoi que ce soit.

1. 01

   Demandez le CO₂ exact

   Cela ferme 26 € d’incertitude avant de bouger autre chose. Le message est prêt plus haut.
2. 02

   Faites-la voir avant de payer

   Une inspection indépendante, avant de payer, est la seule ligne du budget qui peut vous épargner la voiture entière. Demandez un devis : nous n’inventons pas de prix.DEKRA ↗TÜV ↗Sans commission : vous les contactez et les payez vous-même.
3. 03

   Décidez comment la voiture arrive

   Deux options : un transporteur, ou aller la chercher. Comparez avec vos propres devis.

Pas à pas : de l’achat à l’immatriculation

De Allemagne vers France. Chaque étape renvoie à la page officielle qui l’explique.

1. 1Avant de payer

   1. À faire vous-même

      1.Vérifiez la voiture et ses papiers

      Comment faireRéduire

      Demandez le numéro de série (VIN) et des photos de : Zulassungsbescheinigung Teil I, et du certificat de conformité (COC). Le nom sur les papiers doit être celui du vendeur.

      Commission européenne : vérifier un n° de TVA (VIES)↗

   2. Sur placeRecommandé

      2.Faites-la inspecter avant de payer

      Comment faireRéduire

      Un expert ou un garage indépendant près de la voiture, que vous choisissez et payez vous-même. C’est la seule dépense qui peut vous éviter d’acheter la mauvaise voiture.

2. 2L’achat

   1. Sur place

      3.Payez sur place, contre les clés et les papiers

      Comment faireRéduire

      Jamais d’acompte à distance. Repartez avec tous les originaux :

      À avoir en main

      • Zulassungsbescheinigung Teil I
      • Zulassungsbescheinigung Teil II
      • Certificat de conformité (COC)
      • Facture, ou certificat de cession si c’est un particulier

3. 3La ramener

   1. Sur place

      4.Allemagne : radiation et plaques d’export

      Comment faireRéduire

      Convenez avec le vendeur de la radiation (Abmeldung). Pour rouler jusque chez vous, il faut des plaques d’export (Ausfuhrkennzeichen) au bureau d’immatriculation : contrôle technique (HU) valide, assurance spéciale et taxe payée. Les plaques temporaires allemandes (Kurzzeitkennzeichen) ne valent qu’en Allemagne.

      ADAC : plaques d’export (Ausfuhrkennzeichen)↗

4. 4Les démarches

   1. En ligne

      6.Quitus fiscal

      Comment faireRéduire

      Il prouve que la TVA est en règle. Demande par courriel au service des impôts de votre département (dans le 57, 59, 62 et 67, directement sur le site de l’ANTS).

      À avoir en main

      • Formulaire 1993-PART-D-SD
      • Facture ou certificat de cession
      • Carte grise étrangère, pièce d’identité, justificatif de domicile

Liens officiels vérifiés le 24 septembre 2026. Les règles peuvent changer : la page officielle fait foi.

Klaro informe : vous faites les démarches vous-même ou avec le professionnel de votre choix.